Високопродуктивний дизельний генератор потужністю 2500 кВА

Високопродуктивний дизель-генератор потужністю 2500 кВА — це широкомасштабне-енергетичне рішення, розроблене для критичних і важких-застосувань, які потребують безперервної, стабільної та надійної електроенергії. Забезпечуючи вихідну потужність приблизно 2000 кВт, цей генератор розроблено для роботи з високим-навантаженням у промислових, комерційних та інфраструктурних середовищах.

Завдяки високопродуктивному-дизельному двигуну та високоякісному безщітковому генератору змінного струму пристрій забезпечує стабільну напругу та частоту навіть за умов коливання навантаження. Його розширена система керування підтримує автоматичний запуск/зупинку, інтелектуальний моніторинг, захист від несправностей і повну інтеграцію з системами автоматичного перемикання перемикачів (ATS), забезпечуючи швидку та надійну реакцію під час відключення електроенергії.

Генератор має міцну конструкцію, ефективну систему охолодження та оптимізовану технологію управління паливом, що забезпечує тривалу-працю в суворих умовах, зберігаючи високу ефективність і низькі вимоги до обслуговування. Для задоволення різних вимог проекту доступні додаткові конфігурації, такі як звукоізоляційні корпуси, контейнерні системи та паралельна робота.

Ключові характеристики

 

Висока-вихідна потужність 2500 кВА для-великих вимог до потужності

Стабільне та точне регулювання напруги для чутливого обладнання

Висока адаптивність до навантажень для промислових і інфраструктурних застосувань

Швидкий автоматичний запуск із сумісністю з ATS

Паливо{0}}ефективна робота для зниження експлуатаційних витрат

Міцна конструкція для тривалого використання та використання в режимі очікування

Додаткові безшумні, контейнерні та паралельні конфігурації

Застосування для інфраструктури та будівництва

 

В інфраструктурних і будівельних проектах надійне електроживлення має важливе значення для забезпечення ефективної роботи та за розкладом. Високопродуктивний дизель-генератор потужністю 2500 кВА забезпечує стабільне та безперервне постачання електроенергії для великих-проектів, таких як аеропорти, залізниці, мости, тунелі, шосе та висотні-будівлі. Він здатний одночасно живити важке будівельне обладнання, включаючи крани, бетонні заводи, зварювальні системи, компресори та великі насосні станції. У віддалених або нещодавно забудованих районах, де доступ до мережі обмежений, генератор служить надійним первинним джерелом електроенергії, забезпечуючи безперебійну роботу обладнання, освітлення, вентиляції та тимчасових приміщень на майданчику. Завдяки великій навантажувальній здатності, міцній конструкції та здатності безперервно працювати в суворих умовах, генератор потужністю 2500 кВА допомагає підвищити ефективність будівництва, скоротити час простою та підтримувати прогрес проекту в складних умовах.

(1) Після експлуатації дизельного двигуна взимку, якщо він припаркований на відкритому повітрі, зверніть увагу на зміни погоди. Коли місцева температура опуститься нижче 4 градусів за Цельсієм, злийте охолоджуючу воду з радіатора двигуна. При 4 градусах Цельсія вода зазнає значних змін об’єму; коли вода змінюється з рідкого стану на твердий, її збільшення обсягу може пошкодити радіатор.

(2) Через важкі умови роботи дизельних двигунів взимку необхідно часто міняти повітряний фільтр. Холодна погода висуває особливо високі вимоги до повітряних і дизельних фільтрів; якщо їх не замінити своєчасно, це призведе до збільшення зносу двигуна та вплине на термін служби двигуна.

(3) Вибираючи моторне масло для дизельного двигуна взимку, вибирайте масло з меншою в'язкістю.

(4) Під час запуску дизельного двигуна взимку температура повітря, що втягується в циліндр, є низькою, через що поршню важко досягти природної температури дизеля після стиснення. Тому перед запуском двигуна використовуйте відповідні допоміжні методи для підвищення його робочої температури.

(5) Після запуску дизельного двигуна запустіть його на низькій швидкості протягом 3-5 хвилин, щоб підвищити загальну температуру двигуна та перевірити мастило. Тільки після підтвердження нормальної роботи його можна ввести в нормальний режим роботи. Під час роботи дизельного двигуна намагайтеся уникати різкого збільшення обертів двигуна або максимального натискання на дросель, інакше з часом це вплине на термін служби клапанного вузла.